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〔政策議題〕高市府新團隊就位,期待重視教育投資 (2018-12-28)

高市府新團隊就位,期待重視教育投資 韓國瑜市長於 25 日正式就職,各局處首長也於當天走馬上任,教育局長由之前台中私立華盛頓中學校長吳楁峰出任。在此新人新政之始,我們懇切期許新任局長及新市府團隊能重視教育投資,不但應儘快補足過去一再延宕的項目,更應該掌握時代變遷方向,大力投資於當前教改重點。 有關須【 儘快補足 】項目,僅舉一些犖犖大者: 一、教育部已於今( 107 )年 7 月 6 日公布新規定: 「 自 107 學年度起提高國中每班教師員額編制至 2.2 人 」,但 高雄市卻尚未實施 。 二、依《學校衛生法》第 7 條規定, 學校規模達 40 班以上應設置校護 2 名 ;但高雄市 40 班以上學校卻 未依法聘足 2 名校護 仍有 43 校 。 三、依 《高級中等以下學校特殊教育班班級及專責單位設置與人員進用辦法》規定,不論 身心障礙班或資優班教師編制 ,都是「 國中 每班 3 人、國小每班 2 人 」;但 高雄市仍未達到 。 其實,這些年基層教師普遍感到教育資源的緊縮,包括人力資源不足、以及大大小小教育日常需求的受限;大家一再反映爭取,卻一再得到「市府財政困難」的回應。如今,韓市長帶著「全面拼經濟」的使命就職,基層引頸期盼的就是能儘早解除「市府財政困難」的魔咒,讓該有的教育需求儘快補足。 至於【 當前教改重點 】,重中之重就在僅剩 7 個月即將實施的 108 學年新課綱,舉凡升大學的考招新變革、高中職課程內容大變動牽動的組織調整、甚至中小學教師公開授課造成的新需求,都有待新政府掌握改革精神,佈署應興應革的制度與資源。 上任前後,新任的韓市長或吳局長都已發表有關未來教育施政的想法, 本會於選前也已提出各項貼近基層的 【 教育政策訴求 】 邀請韓市長簽署 ,今,再次提出基層最急切的需要,期望新的市府團隊重視教育投資,引領高雄市民往更美好的未來前進。

〔政策議題〕本會反映多項特教議題,特教科長正面回應 (2018-12-19)

本會反映多項特教議題,特教科長正面回應 ■ 說明:上週四( 12/13 ),本會政策中心主任連同特教委員會代表與教育局特教科陳怡婷科長會談,針對多項特教議題提出基層反映與建議,科長多有正面回應。以下為會談的重點摘要: 一、有關【資源班師生比】及【資源班減班超額】 本會表示:師生比是本會多年來反映的問題,也是近期鑑輔會、辦理回流研習及未來欲推動業務困難的根本問題,造成以下現象: ( 1 )因為擔心員額,即使特教業務繁忙,學校特教教師仍被迫要「多送件」,尤其疑似生無法直接排除,導致進鑑輔大會之數量無法降低(尤其各年度第一期送件),以致初評人員難找,鑑輔組負荷量大。 ( 2 )各校提供資料無法佐證主訴問題,造成教育局與鑑輔會認為「初評老師會誤判」、「各校送件報告品質需提升」。 ( 3 )學校端老師聽到「風聲」已開始擔憂,尤其一個員額的學校(目前 1:15 ,要教學要行政要衝人數還要自己做初評) 有關「資源班師生比」,科長表示已在規劃修法,朝「師生比 1:8 」的方向修;但我們提醒科長:《高級中等以下學校特殊教育班班級及專責單位設置與人員進用辦法》明定「每班置教師  3 人」,未來本市修法應注意別再抵觸。科長承諾會注意,但會考慮不同教育階段(例如高中職)的不同需求,屆時修法會議也會邀本會出席。 至於「資源班減班超額」,科長說從去年開始就已經是以「留任原校」處理了,而且不限「一班一師」的學校。但因為各校需求不同(有的學校是願意減班,例如讓老師轉任普通班),所以教育局不會說「一定不減」,就看學校在員額會議提出的說明與需求是什麼。本會則請科長在相關會議再向學校說明清楚。 二、有關【鑑定安置初評作業】 科長表示:為了使現行初評作業更完善,教育局正朝向「提昇初評報告撰寫品質」的方向努力。但本會認為,如果未來要重新規劃鑑定工作的職掌,目前各級心評人員的工作已有明訂並無衝突,反而是「如何讓大家願意做心評」,教育局應該認真去探討。 三、有關【小一生可否選擇 108-2 再送件】 本會反映基層意見:小一生才入學不久,資料蒐集有限,尤其情障學生可能在新環境有蜜月期,不一定一入學就出現行為問題,學校可能沒辦法很快收集到跨情境的問題行為。但科長表示礙於制度設計沒辦法貿然承諾,因為通常症狀不明顯或資料有缺才會要求 108-1 補件;不過,科長表示仍可接受學校申請個案處理。 四、有關...

〔政策議題〕2018全教總為您做了什麼 (2018-12-13)

〔會務消息〕【107-12-12會員快訊】 AIG回函:【校園公共意外責任險】無法取代【教責險】! (2018-12-12)

【 107-12-12 會員快訊】 AIG 回函: 【校園公共意外責任險】無法取代 【教責險】 ! 近來,又有會員來電詢問有關【教責險】是否有用的問題,並轉述某團體指稱:【校園公共意外責任險】已足夠保障云云。本會在此明確表示:根據「美國國際產物保險公司( AIG )台灣分公司」日前給本會的 正式回函 (請點連結) , 【校園公共意外責任險】無法取代 【教責險】 ! 實際上,本會之前文宣已有多次說明(例如去年 6 月 22 日的這篇 《 天有不測風雲,「教責險」有保庇! 》 );但本會願再次說明如下:               一、 【校園公共意外責任險】 一定無法理賠 的二個面向如下: 1. 程序上:【校園公共意外責任險】無法提供 訴訟協助 。 (只有【教責險】可以!) 2. 內容上:有關 精神賠償 、 誹謗行為 、 違反智慧財產權法 等訴訟,【校園公共意外責任險】無法理賠。     (只有【教責險】可以!) 二、從新光保險公司自己彙整的 【校園公共意外責任險】理賠分析圖 (請點連結) ,實在很難看出 「受僱人 ( 老師 ) 過失造成學生身體傷害」的情況會不會賠?賠多少? 事實上,【校園公共意外責任險】的被保險人是 學校 ,而【教責險】的被保險人很清楚就是 老師本人 。這一點, AIG 的回函說的很清楚。 三、最重要的是,目前本會贈送會員的【教責險】,內容已比最早( 2015 年之前 * )的保險條款更進步~範圍已擴大,整個包括 精神 、 智財 、 誹謗 等老師常會遭受求償的項目,另外還加上最重要的「 訴訟協助 」。而有人一直以幾年前的資料指稱【教責險】沒用,實在居心卑劣!(*註: 2015 年之前的保險條款雖較少,但還是很有用!)   ※附錄: 本會教責險簡介   ( 請點連結)      【教責險】是本會體貼會員的用心,不容抹黑 !     

〔政策議題〕【107-12-06會員快訊】 教審會捷報:「國中編制2.2、補足校護、私校查察」全部達陣

【 107-12-06 會員快訊】 教審會捷報:「國中編制2.2、補足校護、私校查察」全部達陣 今天(12/6)上午,高雄市教育審議委員會(教審會)召開第7屆第3次委員會議,本會理事長董書攸所提之三個提案,全部獲與會委員贊成通過! 本會提案及決議摘要如下: 提案2:依據教育部規定及教育局會議決議,落實國中教師員額編制「 每班置2.2人,18班以下學校,增置2人;19班以上之學校每9班增置1人 」;並最遲於 108學年度實施 。 決   議:通過(確定於108學年度實施)。 提案4:依相關規定聘足國中職員工及校護員額,以保障學校正常運作;勿一再以「市府財政困難」、「配合人事費管控」為由違規精簡員額,以免加重學校職員工工作負擔、犧牲學生權益。 決   議: (1)補足校護–針對55班以上學校(共32校),108學年度將正式進用第2位校護;40~54班學校之第2位校護則聘用「暫時替補人力」,109~112學年再逐年補實。 (2)職員工人員控管問題,教育局會依個案情況進行輔導。 提案5:請教育局調查及糾正本市私立學校之違法減薪情事,以保障私校教師權益。 決   議:通過(主管科已排定調查時程)。 【附錄】 ·  1071206 教審會提案(董書攸) ‧  1071206 教審會第 7 屆第 3 次委員會議議程(教育局)

〔政策議題〕【107-12-05會員快訊】午餐運輸費補助不足?教育局同意專案補助!

【 107-12-05 會員快訊】 午餐運輸費補助不足?教育局同意專案補助! 有會長向本會反映「被供餐學校午餐運輸費補助不足,廠商不願投標」的問題,昨天( 12/4 )本會與主管科溝通後,確定有解: 一、小型學校運輸費超過原補助( 14 萬 4 千)之不足額部分,教育局承諾會「全額」專案補助。 二、教育局將再邀集被供餐學校開會,研議關於「運輸標案發包不易」的解決策略。 至於中大型被供餐學校交通運輸費,主管科表示,因本會反映( 本會公文 ),今年初已有過一次調整,應已符合學校需求。若各校實際上仍有不足額情況,可再來電會務辦公室反映。